近日，山東港口渤海灣港濱州港區散貨碼頭成功將剪式抓斗應用于門座式起重機現場作業沖剪機。隨著一鉤鉤礦石被新投產的剪式抓斗穩穩抓取，這一創新標志著國內門機首次配套剪式抓斗，開創了行業先河，為港口裝卸效率提升樹立了新標桿。

傳統長撐桿抓斗在作業中存在效率低、抓取力不足、維護成本高、時間長等問題沖剪機。針對這些問題，渤海灣港濱州港區聯合山東陸海重工有限公司，基于上海海事大學教授團隊的理論模型，開發出適用于4040型門機的剪式抓斗。剪式抓斗外形如剪刀，閉合力漸增，抓取更高效。實際應用數據顯示，剪式抓斗斗容擴大27%，開口寬度增加50%，抓取比達2.0以上，較傳統抓斗提升25%，這些改進顯著提升了鋁礬土等散貨的卸船效率，單鉤作業多抓取4.1噸貨物，單機裝卸效率提升18%。

效率提升的同時，維護更加便捷沖剪機。剪式抓斗設計減少了潤滑點和滑輪，采用低重心設計和柔性鏈條連接，故障率下降，維保更便捷，傾倒風險大大降低，避免碰撞船舷或抓斗損傷。據統計，其結構高度降低69%，維護點減少58%，維保人員可在地面完成全部維護工作，徹底規避登高作業的風險。滾動軸承設計延長了潤滑周期，鋼絲繩單繩結構和2倍率滑輪組進一步提升了更換效率與閉口咬合力。

智能協同，技術賦能沖剪機。“PLC程序調試就好比教徒弟，要懂得老師傅的手法。”濱州港區機械隊隊長韓志鑫說。濱州港區項目攻堅團隊不僅優化了抓斗性能，還主導門機電控程序的升級，通過增加PLC觸點、開發深挖平衡模式，有效避免超載，實現了“一鉤準、鉤鉤準”的精準作業，提升了設備運行安全性。“抓斗+程序”的配套改造，使技術真正落地，更為剪式抓斗在港口廣泛應用奠定堅實基礎。

一直以來，渤海灣港致力于構建職工創新創效管理“1112”工作體系，通過創新創效平臺建設、市場化激勵、多維度創新保障，衍生出相容共生的群眾性創新創效耦合機制，構建起具有渤海灣港特色的“渤港眾創”品牌沖剪機。在國內使用先例少、無經驗可學的背景下，渤海灣港聚焦碼頭一線的實際難題，結合裝卸生產作業實際攻關建設，高效完成了剪式抓斗的安裝調試、投產使用，用技術創新為客戶提供優質服務，以科技成果助力國際領先的智慧綠色港口建設。

編輯:王夢青 編輯:劉梅梅